Новые земли Москвы подходят для строительства открытых линий метро

25 июля, 2012  Автор: Вардан Оганджанян

Научно-технический совет при столичном Департаменте строительства предложил прокладывать новые линии метро «неглубоким заложением» — то есть, открытым способом, без использования тоннелепроходческих комплексов, на глубине не более 20 метров. В таких случаях землеройной техникой выкапывается траншея, куда монтируется железно-бетонная отделка, служащая затем каркасом для будущего тоннеля. Однако предложение совета было критично встречено некоторыми экспертами. Другие, опрошенные Читать дальше…

Страница 1 из 11